Voiture de collection : par où commencer ?

Les biens de luxe, les automobiles de collection et les objets de collection figurent parmi les secteurs les plus dynamiques de l’investissement dans le luxe. KnightFrank prévoit que la valeur moyenne de ces biens va augmenter de 362 % au cours des dix prochaines années. Un investissement inhabituel Parce qu’il est attrayant. Mais de quoi s’agit-il exactement ? L’achat d’une voiture ancienne est-il une bonne idée pour vos économies ? Et comment s’y prendre ? Découvrez-le maintenant.

Le marché des voitures anciennes en quelques mots

Au cours des deux dernières décennies, la production d’automobiles haut de gamme dans le monde a été multipliée par cinq. Par conséquent, pour chaque modèle, il y a de plus en plus d’automobiles produites chaque année, ce qui réduit la rareté. La production annuelle de Ferrari est passée de 4 000 voitures en 2000 à 9 000 en 2017 (selon Business Insider). Par conséquent, le marché pourrait devenir moins attrayant. Les investisseurs restent cependant à bord. On compte près de 800 mille collectionneurs d’automobiles en France (selon Carscoops).

Les ventes se sont améliorées en raison de l’expansion du marché. En effet, l’intérêt pour les automobiles anciennes s’est accru en Russie, en Chine et au Moyen-Orient. La proportion d’investisseurs étrangers aux ventes aux enchères d’Artcurial a presque doublé. Cette internationalisation est également favorisée par les ventes aux enchères en ligne.

Qu’est-ce qui détermine la valeur de la voiture ?

Le principal facteur à l’origine du prix d’une automobile classique n’est pas son âge, mais plutôt sa rareté. En effet, les plus belles voitures sont les plus rares. Il convient de noter que les véhicules produits en quelques exemplaires ou en série limitée peuvent avoir une grande valeur. La Bugatti Royale, par exemple, a été conçue et produite exclusivement en 6 exemplaires.

L’état d’une voiture de collection est le deuxième élément le plus important pour déterminer sa valeur. Si elle a été négligée, son prix baissera. Si le nombre de kilomètres au compteur est excessivement élevé ou si l’état de conservation est insuffisant, les prix peuvent être divisés par 10 pour un modèle identique.

Une voiture de collection : ce n’est pas toujours une voiture vieille

Les voitures anciennes se répartissent en plusieurs catégories, en fonction de leur âge. « Avant-guerre » est le terme utilisé pour décrire les automobiles fabriquées avant 1950. Selon l’application, certains véhicules assez récents peuvent déjà être considérés comme vintage. Même si la production de la Porsche 918 Spyder a pris fin en 2015, elle est toujours considérée comme une voiture vintage en raison de sa rareté. En effet, elle a été produite à moins de 1 000 exemplaires . Sa valeur a aujourd’hui augmenté pour atteindre environ 2 millions de dollars.

Les collectionneurs acquièrent souvent des voitures anciennes. Les véhicules jeunes constituent une catégorie particulière d’objets de collection, car ils ont cessé d’être produits depuis au moins 15 ans, mais pas encore 30. La Fédération internationale des véhicules anciens (FIVA) considère les véhicules de moins de 30 ans comme des voitures de collection.

Pourquoi opter pour une voiture d’époque ancienne ?

Les voitures anciennes peuvent constituer un investissement judicieux si vous connaissez le marché. nSi vous savez comment faire les meilleurs choix, les valeurs augmentent rapidement et régulièrement. La valeur des voitures classiques a plus que doublé depuis 2002.

Les voitures sont souvent considérées comme un refuge sûr pour les investisseurs. En effet, la plus-value peut finalement être décevante, mais il est improbable que vous perdiez une partie importante de votre argent investi. Quoi qu’il en soit, il s’agit avant tout d’un investissement « ludique » pour les amateurs de véhicules classiques qui souhaitent placer leurs fonds dans un domaine qui leur plaît.

Quelques inconvénients des voitures de collection

Cependant, l’achat d’une voiture classique est un investissement à long terme. Pour commencer, vous aurez besoin d’argent pour l’acquérir, et le prix d’achat est souvent élevé. En outre, l’entretien courant peut être coûteux, surtout si l’on considère le coût élevé des pièces de rechange. La question du stockage de la voiture doit également être prise en compte : vous aurez besoin d’un garage sûr et sécurisé pour la conserver. Enfin, les tarifs d’assurance peuvent être coûteux en fonction de la valeur du véhicule.

Un autre inconvénient est que ce n’est pas un investissement très liquide. Pour récupérer votre mise, vous devez trouver un acheteur, ce qui peut prendre un certain temps. Il y a eu un léger retard sur le marché ces derniers temps en raison de l’augmentation du prix. Par conséquent, les transactions prennent plus de temps qu’auparavant.

Quel budget prévoir pour la collection ?

Il n’est pas toujours nécessaire de dépenser beaucoup d’argent pour acquérir une voiture. Par exemple, vous pouvez acheter certains modèles pour 20 000 euros. C’est à vous de choisir un véhicule qui prendra de la valeur avec le temps.

En plus du coût initial, des frais supplémentaires grèveront votre budget si vous achetez un véhicule de collection : frais d’entretien, couverture d’assurance obligatoire même si la voiture ne roule pas, espace de stockage fermé. La dépense pourrait vite devenir exorbitante. Avant de prendre une décision, réfléchissez bien.

Où trouver une belle voiture ancienne ?

Si vous cherchez un moyen de financer votre achat, un concessionnaire automobile standard ne pourra pas vous aider. Vous devez plutôt vous adresser à des garages spécialisés qui proposent des prix supérieurs de 10 à 15 % aux taux du marché. Vous pouvez consulter les sites spécialisés sur Internet pour évaluer la cote d’un modèle.

L’alternative la plus abordable pour acheter un véhicule classique est de se rendre à une vente aux enchères. Le seul inconvénient est que vous ne pourrez pas tester la voiture. Pour montrer que le moteur fonctionne, un démonstrateur fait simplement démarrer la voiture devant vous.

Bon à savoir avant d’investir

Voici quelques conseils pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre investissement dans un véhicule classique. Tout d’abord, si vous souhaitez investir pendant dix ans ou plus, envisagez des voitures de sport plus anciennes. En effet, elles ne sont pas très demandées à l’heure actuelle, ce qui signifie qu’elles restent accessibles. Toutefois, comme elles se transforment progressivement en véritables pièces de collection, leur valeur est en hausse.

Si vous voulez augmenter vos chances d’obtenir une plus-value unique, envisagez d’investir dans un véhicule qui a déjà été fabriqué et qui a au moins 30 ans. Cela rendra le produit plus attrayant pour les investisseurs car il sera plus rare. C’est également une bonne idée d’investir dans une voiture dont toutes les pièces sont d’origine.

Enfin, si vous ne voulez pas attendre plus de 5 ou 6 ans pour récupérer votre argent, les voitures de collection peuvent être une option dans les prochaines années. La façon la plus simple de les obtenir est de les vendre aux enchères. Pour investir, en revanche, vous devrez avoir une solide connaissance du marché.

Conditions pour rouler avec une voiture ancienne

En France, pour pouvoir conduire un véhicule de collection, il vous faut une carte grise spéciale. La carte grise classique vous permet d’utiliser une voiture de plus de 30 ans. Pour l’utiliser, l’automobile doit répondre à plusieurs critères : sa fabrication doit être terminée et ses caractéristiques ne doivent pas être modifiées. Cette carte d’immatriculation particulière est nécessaire pour la vente du véhicule car elle permet à l’acheteur de circuler dans le monde entier

Vous devrez également souscrire une assurance spéciale. L’assurance « collection de voitures » est disponible auprès de sociétés spécialisées. Vous devez être âgé d’au moins 21 ans, posséder un permis de conduire valide depuis plus de trois ans, ne pas avoir été impliqué dans un sinistre au cours des deux dernières années et être déjà propriétaire d’un véhicule assuré par une police ordinaire.